Zum realitätsnah ermittelten Tragverhalten von Wärmedämmverbundsystemen unter Windsogbeanspruchung.

Herk?mmliche Pr?fverfahren zur Beurteilung des Tragverhaltens von Au enwandbekleidungen im Lastfall Windsog simulieren Sogbeanspruchungen lediglich statisch. Die Lasteinleitung erfolgt hierbei zudem meist ?ber verformungsbehindernde Hilfsvorkehrungen. In diesem Werk erfolgt daher die Erforschung des realit?tsnah ermittelten Windsogverhaltens von W?rmed?mmverbundsystemen (WDVS). Hierf?r wird vorwiegend ein neuartiger dynamischer Windsogversuch angewandt, in welchem sich bis zu 5 m umfassende Pr?fk?rperaufbauten schlagartig mittels zyklisch wiederkehrendem Unterdruck realit?tsnah untersuchen lassen.

Basierend auf den experimentellen Untersuchungen wird ein numerisches Modell entwickelt. Im Modell werden die versuchstechnisch gewonnenen Erkenntnisse ?ber das Trag- und Bruchverhalten verschiedener WDVS validiert und vertieft analysiert.

Aufbauend auf den Erkenntnissen der durchgef?hrten Untersuchungen l?sst sich der dynamische Windsogversuch bei der Erforschung und im Rahmen von Zulassungsverfahren von WDVS integrieren. Darauf basierend lie en sich zudem k?nftig bis?herige Bemessungsstrategien und Anwendungsgrenzen von WDVS ?berarbeiten.