Wireless Access in Vehicular Environments Technology
- Theory, Simulation and Prototyping
- Format
- Bog, hardback
- Engelsk
Normalpris
Medlemspris
- Du sparer kr. 65,00
- Fri fragt
-
Leveringstid: Kan forudbestilles Forventet levering: 01-01-1900
- Kan pakkes ind og sendes som gave
Beskrivelse
This book provides fundamental theories, schemes and algorithms of WAVE system and describes relevant technologies covering all the aspects of mathematical analysis, software simulations, hardware implementations and field experiments. Wireless Access in Vehicular Environments Technology discusses WAVE technology and system ranging from dedicated vehicular channel model, OFDM transmission under diverse Doppler shifts conditions, high dynamic RF front ends, innovative baseband processing, link level, system level and network level simulations of WAVE systems, prototyping initiatives upon digital signal processing (DSP) and field programmable gate array (FPGA) development kits, and experiments on vehicular communications and networks upon WAVE systems.
Detaljer
- SprogEngelsk
- Sidetal700
- Udgivelsesdato09-03-2021
- ISBN139781461446477
- Forlag Springer-verlag New York Inc.
- FormatHardback
Størrelse og vægt
10 cm
Anmeldelser
Vær den første!
Findes i disse kategorier...
- Fagbøger
- Andre fagbøger
- Teknologi, ingeniørvidenskab og landbrug
- Teknologi: generelle emner
- Instrumenter og instrumentering
- Wireless Access in Vehicular Environments Technology
- Fagbøger
- Andre fagbøger
- Teknologi, ingeniørvidenskab og landbrug
- Elektronik og kommunikationsteknik
- Elektroteknik
- Automatisk styringsteknik og reguleringsteknik
- Robotteknik
- Wireless Access in Vehicular Environments Technology
- Fagbøger
- Andre fagbøger
- Teknologi, ingeniørvidenskab og landbrug
- Elektronik og kommunikationsteknik
- Elektroteknik
- Mikrobølgeteknologi
- Wireless Access in Vehicular Environments Technology
- Fagbøger
- Andre fagbøger
- Teknologi, ingeniørvidenskab og landbrug
- Teknologi: generelle emner
- Ingeniørvidenskab: generelt
- Wireless Access in Vehicular Environments Technology