Verwendung von Di-Methylcarbonat-Diesel-Gemischen in Diesel-Otto-Motoren

Die vorliegende Studie zeigt, dass ein Dieselmotor mit minimalen ?nderungen am Motor mit DMC-Beimischungen in Dieselkraftstoff betrieben werden kann. In dieser Studie wurde reiner Dieselkraftstoff als Basiskraftstoff f?r DMC-Diesel-Gemische verwendet. Die Gemische mit 5, 10, 15 und 20 Volumenprozent DMC-Kraftstoff wurden auf einem f?r das Experiment entwickelten Pr?fstand verwendet. Alle Tests waren station?r und wurden bei einer konstanten Motordrehzahl von 1500 U/min durchgef?hrt. Durch die Beimischung von Sauerstoff zum Kraftstoff wurde beobachtet, dass es w?hrend des Motorbetriebs zu einer geringf?gigen CO-Reduzierung kommt und die Rauchemissionen drastisch reduziert werden. Auch andere Abgase wurden bis zu einem gewissen Grad reduziert. Dar?ber hinaus kommt es zu einer geringf?gigen Steigerung der Bremsleistung und des thermischen Wirkungsgrads des Motors. Daraus l?sst sich schlie en, dass die Zugabe von 15 % DMC zu Dieselkraftstoff nicht nur zur Reduzierung der Abgasemissionen beitr?gt, sondern auch die Leistung des Dieselmotors erh?ht. Die Schlussfolgerungen aus den bisher abgeschlossenen Forschungsarbeiten f?hren zu Empfehlungen f?r die Verwendung von Kraftstoffgemischen zur Verbesserung des Motorbetriebs.