Utilização de misturas de Di-Metil Carbonato-Diesel em motores de combustão interna

O presente estudo demonstra que um motor diesel pode funcionar com misturas de DMC no combust?vel diesel com altera??es m?nimas no motor. Neste estudo, o gas?leo puro foi utilizado como combust?vel de base para as misturas de DMC-diesel. As misturas contendo 5, 10, 15 e 20 por cento de combust?vel DMC em volume s?o utilizadas num equipamento de ensaio desenvolvido para a experimenta??o. Todos os ensaios decorreram em estado estacion?rio e foram efectuados a uma velocidade constante do motor de 1500 RPM. Com a adi??o de oxig?nio ao combust?vel, observou-se que se verificam pequenas redu??es do CO durante o funcionamento do motor e uma redu??o dr?stica das emiss?es de fumo, tendo os outros gases de escape sido tamb?m reduzidos at? certo ponto. Al?m disso, verifica-se tamb?m um pequeno aumento percentual da pot?ncia de travagem e da efici?ncia t?rmica de travagem do motor. Assim, pode concluir-se que a adi??o de 15% de DMC ao gas?leo n?o s? ajuda a reduzir as emiss?es de escape como tamb?m aumenta o desempenho do motor diesel. As conclus?es da investiga??o efectuada at? agora conduzem a recomenda??es para a utiliza??o do combust?vel como mistura, a fim de melhorar o funcionamento do motor.