Prägung

Im Jahre 1959, mit 24 Jahren, reiste der Autor bereits als Auszubildender zum Flugzeugingenieur an Bord der Lufthansa Super Constellation an Orte, von denen wohl die Mehrheit der Deutschen damals nur tr umen konnte. Es ging nach Rio de Janeiro, in die USA nach New York sowie in den Nahen Osten und nach Afrika, das ihn besonders faszinierte. Wo immer es ging, nutzt er die Gelegenheit zum Erkunden der exotischen Weltgegenden. Sp ter flog er auf D senflugzeugen wie der Boeing 707. Begonnen hatte die Begeisterung f r das Fliegen schon Jahre zuvor bei der Segelausbildung auf einem Schulgleiter. Die Leidenschaft f r den Segel- und Motorflug - sp ter kommt das Segeln auf dem Meer hinzu - setzte er w hrend seiner Berufslaufbahn auch im Vereinsrahmen fort. Die herzlichen Freundschaften, die damit einhergehen, f hren ihn nach Beendigung seiner T tigkeit als Flugzeugingenieur in neue T tigkeitsfelder, die er sich mit Engagement und nie versiegendem Interesse erschlie t. Dieses optimistisch in vollen Z gen gelebte Leben wird jedoch begleitet von dunklen Schatten: der Erinnerung an die zwei Flugzeugunf lle der Lufthansa am 20.11.1974 in Nairobi und der Air France am 1.6.2009 im S datlantik. Immer wieder wandern die Gedanken des Autors zu den Ursachen, die unmittelbar mit seinem beruflichen T tigkeitsfeld zu tun hatten. Sie bilden das nachdenklich machende Gegenst ck zu dem hier geschilderten gegl ckten Leben. Viele spannende Ereignisse aus dem Flugalltag erwarten die Leser dieses Buches. Dabei vermag es der Autor, komplexe technische Details der Flugkunst anschaulich zu schildern und mit der Faszination f r die Sch nheit des Fliegens bruchlos zu verbinden. Nicht ohne Grund war er lange als Dozent f r Flugtechnik t tig. Nach der Lekt re werden die Leserin bzw. der Leser ihren n chsten Flug garantiert anders erleben: ausgestattet mit viel Wissen um das, was sich hinter den T ren ihres Flugzeugs verbirgt, aber auch mit der Kenntnis eines spannenden, von immenser Neugier gepr gte