Modyfikacja kraw¿dzi natarcia skrzyd¿a Delta z prostok¿tnymi szczelinami

Udowodniono, że skrzydlo Delta nadaje się do lot?w z dużą prędkością poddźwiękową i naddźwiękową. Z drugiej strony zapewnia unikalne zalety strukturalne i wlaściwości aerodynamiczne. Na przestrzeni lat powstalo wiele wariant?w konstrukcyjnych, zar?wno z dodatkowymi powierzchniami stabilizującymi, jak i bez nich. Gl?wnym celem projektu jest ustalenie, ile energii jest wykorzystywane w tym przeplywie w odniesieniu do wsp?lczynnika sily nośnej i innych czynnik?w. Nie tylko znalezienie wartości eksperymentalnych wraz z symulacjami CFD za pomocą CATIA i ANSYS ma zostac zarejestrowane. Mamy tutaj dwie modyfikacje. Pierwsza modyfikacja obejmuje 6 szczelin, a druga 8 szczelin. Każda szczelina ma wymiary 6x2 mm. Tak więc w oparciu o wydajnośc myśliwc?w ksztalty te są zwiększane w odniesieniu do wszystkich podsumowań. Por?wnując wszystkie te wyniki, należy stwierdzic, czy jest to efektywne i czy można opracowac rzeczywisty projekt z tymi modyfikacjami krawędzi natarcia.