Mechanisches und tribologisches Verhalten vonLM24/B4Cp-Verbundwerkstoffen

Aluminium-Matrix-Verbundwerkstoffe (AMC) werden heutzutageaufgrund ihrer überlegenenEigenschaftenernsthaftin Betracht gezogen, umherkömmliche Werkstoffe für eine Vielzahl von strukturellen Anwendungen zu ersetzen, z. B. in derLuft- und Raumfahrt, im Transportwesen, in der Verteidigung und im Sport.Die hervorragenden mechanischen Eigenschaften und die vergleichsweise niedrigen Kosten machen sie zueinerattraktiven Option. Die vorliegende Untersuchung befasst sich mit der Synthese und der Bewertung der tribologischen und mechanischen Eigenschaften von Verbundwerkstoffen auf Basis der Legierung LM24, die mit B4C-Partikeln verstärkt sind. Die Absicht hinter dieser Arbeit ist es, einen Verbundwerkstoff herzustellen, der für Automobilanwendungen geeignet ist, d.h. für Kolben, Zylinderblock, Kolbenringe usw.