Lärm an der Grenze

Mehr als zwei Drittel der deutschen Bevolkerung fuhlen sich heute in ihrem Wohnumfeld durch Larm gestort. Zu dessen Hauptverursachern zahlt der unaufhaltsam wachsende Flugverkehr. Anders als die bisherige, quantitative und messende Larmforschung konzentriert sich die vorliegende Studie ganz auf die kulturelle und soziale Bedeutung des Fluglarms und seiner raumlichen Verteilung. Dabei werden uberraschende Einsichten in die Qualitat und Symbolik des Larms eroffnet und neuartige Moglichkeiten zum Umgang mit dem Problem erkennbar. Aus der Laudatio zur Verleihung des Kapp-Forschungspreises fur okologische Okonomie 2004 "Es ist dem Autor damit gelungen, den vielschichtigen Gerechtigkeitsvorstellungen der vom Larm betroffenen Menschen 'gerecht' zu werden. Zugleich wurde ein Analyse-Instrument geschaffen, das auch fur die geographische und sozialwissenschaftliche Erforschung vergleichbarer Problemfelder von grossem Wert sein konnte."