Investigação experimental da fibra híbrida na conceção de pavimentos de betão

Com a crescente procura de materiais de constru??o sustent?veis, os investigadores est?o a explorar solu??es inovadoras. Este livro investiga a viabilidade da utiliza??o de fibras de a?o industriais (ISF) e fibras de a?o de pneus (TSF) como substitutos parciais do cimento em pavimentos de bet?o. O estudo avalia o bet?o refor?ado com fibras (FRC) e o bet?o refor?ado com fibras h?bridas (HFRC) para melhorar as propriedades mec?nicas, tais como a resist?ncia ? compress?o, ? flex?o e ? tra??o. Os resultados experimentais revelam o potencial das fibras h?bridas na melhoria do desempenho do bet?o, especialmente com 2% de substitui??o. Um recurso valioso para engenheiros, investigadores e estudantes, este livro apresenta os resultados num formato acess?vel com tabelas e gr?ficos, fornecendo informa??es sobre a tecnologia do bet?o sustent?vel. Este estudo analisa o impacto das fibras de a?o de res?duos de pneus e das fibras de a?o industriais nas propriedades mec?nicas do bet?o. Os resultados experimentais mostram que uma substitui??o de 2% de fibras de a?o h?bridas por cimento aumenta de forma ?ptima a resist?ncia ? flex?o e ? tra??o por compress?o, reduzindo simultaneamente a espessura do PQC e os custos de constru??o. Os resultados sugerem que o bet?o refor?ado com fibras h?bridas ? uma solu??o vi?vel e econ?mica.