Internationale Mobilitaet Von Und Internationaler Fiskalischer Wettbewerb Um Direktinvestitionen

Die Arbeit konzentriert sich auf Voraussetzungen und Wirkungen des internationalen fiskalischen Wettbewerbs um Direktinvestitionen. Zunachst werden verschiedene Mobilitatsbarrieren identifiziert. Unter Verwendung neokeynesianischer Theorieelemente wird eine Begrundung dafur geliefert, weshalb innerhalb von bestimmten Landergruppen, die als "Mobilitatsclubs" bezeichnet werden koennen, die Mobilitat von Direktinvestitionen besonders hoch ist. Die anschliessende Analyse des internationalen fiskalischen Wettbewerbs mit Hilfe von Steuer- und Ausgabenwettbewerb zeigt, dass ein intensiver Fiskalwettbewerb nur innerhalb von Landerclubs mit hoher Mobilitat von Direktinvestitionen auftritt. Die Wirkungen hangen von der gewahlten Strategie des fiskalischen Wettbewerbs ab und unterscheiden sich fur multinationale Unternehmen und Unternehmen mit lokal begrenzten Investitionsaktivitaten.