Der völkerrechtliche Schutz des menschlichen Lebens auf hoher See

Am 20. Januar 1914 unterzeichneten die f hrenden Seefahrernationen - darunter Deutschland, Gro britannien und die USA - in London einen Vertrag zum Schutz des menschlichen Lebens auf hoher See. Hinter dem Abkommen verbarg sich die gemeinsame Intention, den stetig wachsenden internationalen Passagierschiffverkehr dauerhaft zu regeln und sicherer zu gestalten. In seiner Dissertation aus dem Jahr 1919 beschreibt Paul K nig die historischen Entwicklungen des 19. und fr hen 20. Jahrhunderts, die den Weg f r den v lkerrechtlichen Schutz von Schiffspassagieren bereiteten. Daran ankn pfend diskutiert er die einzelnen Vertragsbestandteile und Regelungen und zeigt schlie lich die L cken der damaligen Rechtslage auf. Nachdruck der Originalausgabe von 1919.