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Alle bøger i 'Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart' serien

Design eines EMV-optimierten HV/NV DC-DC-Wandlers für elektrifizierte Fahrzeuge
Design eines EMV-optimierten HV/NV DC-DC-Wandlers für elektrifizierte Fahrzeuge
kr. 654,95
Methodik zur Erkennung und Identifizierung eines Netzwerks am Beispiel der CAN-Technologie
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kr. 654,95
Generik zur Entwicklung funktionsintegrierter Kunststoffbauteile
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kr. 619,95
Digitale Zertifizierung der aerodynamischen Eigenschaften von schweren Nutzfahrzeugen
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kr. 619,95
Knocking Combustion of Methane-Based and Highly Knock Resistant Liquid Fuels
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kr. 414,95
Thermische Modellierung elektrischer Hochleistungsantriebe
Thermische Modellierung elektrischer Hochleistungsantriebe
kr. 379,95
A Phenomenological Knock Model for the Development of Future Engine Concepts
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kr. 414,95
Numerische und experimentelle Analyse von instationären Lastfällen im Rahmen der thermischen Absicherung im Gesamtfahrzeug
Numerische und experimentelle Analyse von instationären Lastfällen im Rahmen der thermischen Absicherung im Gesamtfahrzeug
kr. 459,95
Experimentelle Entwicklung einer Einspritzstrategie für Ottomotoren mit Wassereinspritzung
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kr. 534,95
Experimentelle Untersuchung von Nachoxidationseffekten am homogen betriebenen Erdgasmotor mit Direkteinblasung
Experimentelle Untersuchung von Nachoxidationseffekten am homogen betriebenen Erdgasmotor mit Direkteinblasung
kr. 534,95
Integration von Sensitivitätsanalysemethoden in den Entwicklungsprozess für Fahrwerkregelsysteme
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kr. 534,95
Motornahe Abgaskühlung und Restwärmenutzung bei Ottomotoren
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kr. 534,95
Frontloading durch Fahrbarkeitsbewertungen in Fahrsimulatoren
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kr. 534,95
Bedarfsgerechte Aktuierung eines CVT-Getriebes
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kr. 534,95
Automatisierter Test numerischer Fehler in Softwaresystemen mit physikbasierten Berechnungen für eingebettete Systeme
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kr. 534,95
Generische automatische Applikation für die Vorentwicklung von Hybridgetrieben in Rapid-Prototyping-Umgebung
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kr. 534,95
Untersuchung der tonalen Schallentstehung an einem Kfz-Kühlerlüfter in Einbausituation
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kr. 534,95
Diagnosis of the Powertrain Systems for Autonomous Electric Vehicles
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kr. 869,95
NOx-Speicherkatalysatorregeneration bei Dieselmotoren mit variablem Ventiltrieb
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kr. 534,95
Objektivierung der Fahrbarkeit im fahrdynamischen Grenzbereich von Rennfahrzeugen
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kr. 534,95
Untersuchungen zum kraftstoffeffizienten und lokal emissionsfreien Betrieb paralleler Plug-in-Hybridfahrzeuge und zur Auslegung darauf basierender, prädiktiver Betriebsstrategien
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kr. 534,95
Charakterisierung instationärer Anströmsituationen und Analyse ihrer Einflüsse auf die Fahrzeugaerodynamik
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kr. 534,95
Modellierung von Fahrzeugantrieben anhand von Messdaten aus dem Koppelbetrieb zwischen Fahrsimulator und Antriebsstrangprüfstand
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kr. 459,95
Ein Beitrag zur Modellierungsgenauigkeit im Bereich eindimensionaler Simulation von Pkw-Kühlsystemen
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kr. 459,95
Ein Beitrag zur Erhöhung der Reichweite eines batterieelektrischen Fahrzeugs durch prädiktives Thermomanagement
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kr. 459,95
Ein Fahrerassistenzsystem zur Vergrößerung der Reichweite von Elektrofahrzeugen
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kr. 459,95
Ein universelles Fahrbahnmodell für die Fahrdynamiksimulation
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kr. 459,95
Untersuchungen zur impulsgetrennten Au?adung an einem Vierzylinder-Ottomotor
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kr. 459,95
Beitrag zur Bewertung des Gesundheitszustands von Traktionsbatterien in Elektrofahrzeugen
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kr. 459,95
Ein methodischer Ansatz zur Erstellung von Hybrid-Betriebsstrategien für die simulative Ermittlung von Lastkollektiven
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kr. 459,95
Ein Beitrag zur Modellierung des Reifenverhaltens bei geringen Geschwindigkeiten
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kr. 459,95
Methode zur Erzeugung eines erweiterten Konformitätstests für Kommunikationsprotokolle am Beispiel der ISO 15118
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kr. 459,95
Verlässlichkeitssteigerung elektrischer Antriebe am Beispiel der elektromechanischen Servolenkung
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kr. 459,95
Analysis of Injection Processes in an Innovative 3D-CFD Tool for the Simulation of Internal Combustion Engines
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kr. 534,95